Para quien no le llegue, por sus cualidades Off Road, el Octavia Combi 4&-#215;4 en alguna de sus versiones, 2.0 FSI, 1.9 TDI o la, sin duda, m&-#225;s interesante 2.0 TDI puede tener en el nuevo Scout la soluci&-#243;n.
&CgoJ-El futuro Skoda no es m&-#225;s que un Octavia 4&-#215;4 ligeramente levantado (16 mm) y protegido en diversas zonas para un uso en peores condiciones. Tiene las mismas ventajas y defectos que el Octavia normal, por lo que su elecci&-#243;n, aparte del consabido precio, se deber&-#225; realizar, principalmente, en funci&-#243;n del uso al que est&-#233; destinado. Si se prefiere un coche con tracci&-#243;n total para uso casi exclusivo en carretera el Octavia Combi 4&-#215;4 ser&-#225; el elegido. Sin embargo, si se suele salir por pistas, el nuevo Octavia Scout est&-#225; mucho m&-#225;s preparado. Se presentar&-#225; en el Sal&-#243;n de Par&-#237;s.
&CgoJ-Os dejamos tambi&-#233;n una foto de la parte trasera:
V&-#237;a: Motorpasi&-#243;n
M&-#225;s informaci&-#243;n: Km77