Bienvenidos a una nueva etapa en Autoblog.com.es. No se cómo no se me había ocurrido antes, pero lo cierto es que entre una clase y otra, estoy haciendo alrededor de 200 bocetos a la semana, todas las semanas. Así que, ¿porqué esperar siempre al &-#8220;proyecto final&-#8221; de cada semestre cuando podría publicar un par de bocetos al día perfectamente? Pues eso es lo que voy a intentar hacer a partir de ahora. Sin muchas parrafadas, que lo que me falta es tiempo y lo que importa son los diseños al fin y al cabo.
&Cgk-Lo que véis arriba empezó siendo un coche &-#8220;cualquiera&-#8221; pero decidí darle un toque Audi, y ese pilar C (nombre que se le da al espacio entre la ventana lateral y el cristal trasero) con forma de ala de caza me llevó a ponerle lo que más me gusta: el nombre Avant+Roadjet: Avantjet.
&Cgk-&Cgk-^La semana pasada pensé que algún día los BMW podrían volver a ser bonitos, y este es mi primer intento de una especie de monovolumen tamaño Seat Altea. No me emociona mucho, pero es un buen comienzo ¿no?
&Cgk-&Cgk-^Auburn es la marca sobre la que tenemos que hacer un sedán de 4 puertas como proyecto final de éste semestre. Es una de esas tantas marcas clásicas que murieron durante alguna de las guerras mundiales. A éste le he llamado Challenger porque combina la forma pentagonal del logo original de Auburn con la &-#8220;parrilla total&-#8221; (delante y detrás) del futuro Dodge Challenger.