Etanol: interés político y económico

En Brasil ya son 2 millones de coches que pueden funcionar con etanol. ¿Y en Europa? Lo que está claro es que la necesidad aguza el ingenio, y Brasil no tiene dinero para gastarlo en gasolina, así que son los pioneros en el uso de biocombustibles, especialmente en el uso del etanol al que le han dedicado los convenientes recursos.

Insisto: ¿y en Europa?&oA- Será que los consumidores aún podemos permitirnos pagar la gasolina y a las petroleras no les interesa que se desarrolle demasiado deprisa el mercado del etanol / bioetanol.

Se puede pero no se quiere, estas cosas me fastidian.

Fuente: Yahoo.

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